Zwischengelenk: Unterschied zwischen den Versionen

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*Die Stehbolzen werden mit der kürzeren Gewindehälfte eingeschraubt und mit Schraubenkleber gesichert.
 
*Die Stehbolzen werden mit der kürzeren Gewindehälfte eingeschraubt und mit Schraubenkleber gesichert.
*Neuteile auf ausreichende Fettfüllung prüfen. Dazu das Gelenk maximal abknicken und die Plastekappe seitlich eindrücken und abnehmen. Nicht überfüllen, da sonst austretendes Fett die Manschette beschädigen kann.
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*Neuteile auf ausreichende Fettfüllung prüfen. Dazu das Gelenk maximal abknicken und die Plastekappe seitlich eindrücken und abnehmen. Nicht überfüllen, da sonst überschüssiges Fett die Manschette beschädigen kann.

Version vom 7. Dezember 2013, 19:37 Uhr

Das Zwischengelenk bildet zusammen mit der Hardyscheibe die Zwischenwelle, welche Schalt- und Verteilergetriebe miteinander verbindet. Zwischengelenk01.jpg

  • Die Stehbolzen werden mit der kürzeren Gewindehälfte eingeschraubt und mit Schraubenkleber gesichert.
  • Neuteile auf ausreichende Fettfüllung prüfen. Dazu das Gelenk maximal abknicken und die Plastekappe seitlich eindrücken und abnehmen. Nicht überfüllen, da sonst überschüssiges Fett die Manschette beschädigen kann.