Windschutzscheibenwischer: Unterschied zwischen den Versionen
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Es werden in zwei Betriebsarten zwei Wischerarme angetrieben. Es kann zwischen Dauerbetrieb und unterbrochenem Betrieb gewählt werden. | Es werden in zwei Betriebsarten zwei Wischerarme angetrieben. Es kann zwischen Dauerbetrieb und unterbrochenem Betrieb gewählt werden. | ||
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Aktuelle Version vom 2. April 2013, 11:11 Uhr
Windschutzscheibenwischer und -wäscher
Aufbau
Der Windschutzscheibenwäscher besteht aus einem Elektromotor mit Getriebe sowie dem Hebelantrieb. Es werden in zwei Betriebsarten zwei Wischerarme angetrieben. Es kann zwischen Dauerbetrieb und unterbrochenem Betrieb gewählt werden. Der unterbrochenen Betrieb wird durch ein Intervallrelais gewährleistet.
Einbauort
Der Getriebemotor des Wäschers befindet sich beifahrerseitig im Motorraum, direkt unterhalb der Windschutzscheibe.
Weiterhin ist als gemeinsame Einheit am Wischwasserbehälter die Pumpe mit Elektromotor angebracht. Betätigt wird die Pumpe indem man den rechten Hebel am Dreihebelschalter zieht.
Zur Kontrolle der Bürsten und zur Reinigung des Kollektors kann der Getriebemotor auseinander gebaut werden.
Wischerintervallrelais
Einbauort
links unter dem Armaturenbrettes, in der Nähe des Motorhaubenöffners