Verteilergetriebe: Unterschied zwischen den Versionen

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==Ausrichten==
 
==Ausrichten==

Version vom 27. August 2015, 21:42 Uhr

Allgemein

Ölmenge im VTG 0,75L (GL5 85W90).

Aufbau und Bestandteile

Vtg-gesamt-niva.jpg
h

1 - Schaltgabel, 2 - Schaltstange, 3 - Manschette, 4 - Sicherungsblech 9, 5 - Buchse (2x), 6 - Bolzen, 7 - Schaltgabelschraube, 8 - Schalter füf Differentialsperrsignal, 9 - Schaltstange, 10 - Hebel Differentialsperre, 11 - Buchse, 12 - Bolzen, 13 - Halter, 14 - Schaltgabel, 15 - Hebel Untersetzung 16 - Kugel, 17 - Federbuchse, 18 - Flansch, 19 - Gehäusedeckel, 20 - Wellendichtring, 21 - Ring, 22 - Lager, 23 - Zahnrad, 24 - Schaltmuffe, 25 - Gehäuse, 26 - Zahnrad, 27 - Lager, 28 - Sicherungsring, 29 - Eingangswelle, 30 - Gangradbuchse, 31 - Synchronkörper, 32 - Hinterdeckel, 33 - Lager, 34 - Zwischenwelle, 35 - Lager, 36 - Lager, 37 - Flansch, 38 - Wellendichtring, 39 - Differentialgehäuse, 40 - Ring, 41 - Antriebswellenrad, 42 - Ausgleichsbolzen, 43 - Seegering 16, 44 - Federscheibe, 45 - Halter, 46 - Anschlagscheibe, 47 - Beschreibung, 48 - Ausgleichskegelrad, 49 - Zahnrad, 50 - Differentialgehäuse, 51 - Anschlagring, 52 - Scheibe, 53 - Lager, 54 - Sperrmuffe, 55 - Sicherungsring, 56 - Ölabweiser, 57 - Wellendichtring, 58 - Lager, 59 - Flansch, 60 - Ausgangswelle, 61 - Ölablassschraube, 62 - Tachoritzel, 63 - Rollenlager der Zwischenwelle, 64 - Öleinfüllschraube 22x1,5, 65 - Antriebsrad,

===Lager:===
21010-1701033 Lager Flansch Eingangswelle
21213-1802208 Lager Flansch Ausgangswelle zu VA
21213-1802208 Lager Flansch Ausgangswelle zu HA

===Siri:===
21010-2402052 Flansch Eingangswelle 21010-2402052 Flansch Ausgangswelle zu VA 21210-2302052 Flansch Ausgangswelle zu HA

Ausrichten

- Hier - findet ihr eine bebilderte Anleitung für die Ausrichtung des Verteilergetriebes nach der Drahtmethode.

Und die Skizze eines VTG Lagerbock Spacers bekommt ihr - hier -. Benötigt wird Stahlblech mit den Maßen 145mmx40mm und variierender Stärke.


Fotodoku

Zeigt das Zerlegen des VTGs, Nachrüsten einer Synchronisierung inkl. kurzem Geländegang und die Wiedermontage.

-klick-

Videos

der Antriebsstrang und Möglichkeiten das VTG auszurichten