Verteilergetriebe: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''31''' - | + | '''31''' - Synchronkörper, |
− | '''32''' - | + | '''32''' - Hinterdeckel, |
− | '''33''' - | + | '''33''' - Lager, |
− | '''34''' - | + | '''34''' - Zwischenwelle, |
− | '''35''' - | + | '''35''' - Lager, |
− | '''36''' - | + | '''36''' - Lager, |
− | '''37''' - | + | '''37''' - Flansch, |
− | '''38''' - | + | '''38''' - Wellendichtring, |
− | '''39''' - | + | '''39''' - Differentialgehäuse, |
− | '''40''' - | + | '''40''' - Ring, |
− | '''41''' - | + | '''41''' - Antriebswellenrad, |
− | '''42''' - | + | '''42''' - Ausgleichsbolzen, |
− | '''43''' - | + | '''43''' - Seegering 16, |
− | '''44''' - | + | '''44''' - Federscheibe, |
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− | '''46''' - | + | '''46''' - Anschlagscheibe, |
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− | '''48''' - | + | '''48''' - Ausgleichskegelrad, |
− | '''49''' - | + | '''49''' - Zahnrad, |
− | '''50''' - | + | '''50''' - Differentialgehäuse, |
− | '''51''' - | + | '''51''' - Anschlagring, |
− | '''52''' - | + | '''52''' - Scheibe, |
− | '''53''' - | + | '''53''' - Lager, |
− | '''54''' - | + | '''54''' - Sperrmuffe, |
− | '''55''' - | + | '''55''' - Sicherungsring, |
− | '''56''' - | + | '''56''' - Ölabweiser, |
− | '''57''' - | + | '''57''' - Wellendichtring, |
− | '''58''' - | + | '''58''' - Lager, |
− | '''59''' - | + | '''59''' - Flansch, |
− | '''60''' - | + | '''60''' - Ausgangswelle, |
− | '''61''' - | + | '''61''' - Ölablassschraube, |
− | '''62''' - | + | '''62''' - Tachoritzel, |
− | '''63''' - | + | '''63''' - Rollenlager der Zwischenwelle, |
− | '''64''' - | + | '''64''' - Öleinfüllschraube 22x1,5, |
− | '''65''' - | + | '''65''' - Antriebsrad, |
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+ | 21213-1802208 Lager Flansch Ausgangswelle zu HA | ||
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+ | 21010-2402052 Flansch Eingangswelle<br> | ||
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+ | 21210-2302052 Flansch Ausgangswelle zu HA | ||
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+ | [[Media:Vtg ausrichtung.pdf|- Hier -]] findet ihr eine bebilderte Anleitung für die Ausrichtung des Verteilergetriebes nach der Drahtmethode. | ||
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+ | Und die Skizze eines VTG Lagerbock Spacers bekommt ihr [[Media:Skizze vtg spacer.jpg|- hier -]]. | ||
+ | Benötigt wird Stahlblech mit den Maßen 145mmx40mm und variierender Stärke. | ||
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+ | File:Spacer vtg zink.jpg|Spacer aus Zinkblech | ||
+ | File:Spacer am vtg.jpg| Am VTG Lagerbock verbaute Spacer | ||
+ | File:Nagelmagnetgerät.jpg| Magnet mit aufgeklebtem Nagel, als Zeiger für die Ausrichtung der Zwischenwelle | ||
+ | File:Seite entfernt.jpg| Zeiger der am Zwischengelenk sitzt und den Abstand zur Hardyscheibe veranschaulicht. | ||
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+ | ==Fotodoku== | ||
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+ | Zeigt das Zerlegen des VTGs, Nachrüsten einer Synchronisierung inkl. kurzem Geländegang und die Wiedermontage. | ||
+ | [[Media:VTG_Montage.pdf|-klick-]] | ||
+ | ==Videos== | ||
+ | [https://www.youtube.com/watch?v=eC0S28J2bxs der Antriebsstrang und Möglichkeiten das VTG auszurichten] | ||
[[Kategorie:Kraftübertragung]] | [[Kategorie:Kraftübertragung]] |
Aktuelle Version vom 27. August 2015, 21:11 Uhr
Allgemein
Ölmenge im VTG 0,75L (GL5 85W90).
Aufbau und Bestandteile
h
|
1 - Schaltgabel, 2 - Schaltstange, 3 - Manschette, 4 - Sicherungsblech 9, 5 - Buchse (2x), 6 - Bolzen, 7 - Schaltgabelschraube, 8 - Schalter füf Differentialsperrsignal, 9 - Schaltstange, 10 - Hebel Differentialsperre, 11 - Buchse, 12 - Bolzen, 13 - Halter, 14 - Schaltgabel, 15 - Hebel Untersetzung 16 - Kugel, 17 - Federbuchse, 18 - Flansch, 19 - Gehäusedeckel, 20 - Wellendichtring, 21 - Ring, 22 - Lager, 23 - Zahnrad, 24 - Schaltmuffe, 25 - Gehäuse, 26 - Zahnrad, 27 - Lager, 28 - Sicherungsring, 29 - Eingangswelle, 30 - Gangradbuchse, 31 - Synchronkörper, 32 - Hinterdeckel, 33 - Lager, 34 - Zwischenwelle, 35 - Lager, 36 - Lager, 37 - Flansch, 38 - Wellendichtring, 39 - Differentialgehäuse, 40 - Ring, 41 - Antriebswellenrad, 42 - Ausgleichsbolzen, 43 - Seegering 16, 44 - Federscheibe, 45 - Halter, 46 - Anschlagscheibe, 47 - Beschreibung, 48 - Ausgleichskegelrad, 49 - Zahnrad, 50 - Differentialgehäuse, 51 - Anschlagring, 52 - Scheibe, 53 - Lager, 54 - Sperrmuffe, 55 - Sicherungsring, 56 - Ölabweiser, 57 - Wellendichtring, 58 - Lager, 59 - Flansch, 60 - Ausgangswelle, 61 - Ölablassschraube, 62 - Tachoritzel, 63 - Rollenlager der Zwischenwelle, 64 - Öleinfüllschraube 22x1,5, 65 - Antriebsrad, |
Lager
21010-1701033 Lager Flansch Eingangswelle
21070-1701190 hinteres Lager Eingangswelle
21213-1802092 vorderes Lager Zwischenwelle
21070-1701190 hinteres Lager Zwischenwelle
21213-1802208 Lager Flansch Ausgangswelle zu VA
21213-1802208 Lager Flansch Ausgangswelle zu HA
21213-1802168 vorderes Lager Diff
21213-1802189 hinteres Lager Diff
Siri
21010-2402052 Flansch Eingangswelle
21010-2402052 Flansch Ausgangswelle zu VA
21210-2302052 Flansch Ausgangswelle zu HA
Ausrichten
- Hier - findet ihr eine bebilderte Anleitung für die Ausrichtung des Verteilergetriebes nach der Drahtmethode.
Und die Skizze eines VTG Lagerbock Spacers bekommt ihr - hier -. Benötigt wird Stahlblech mit den Maßen 145mmx40mm und variierender Stärke.
Fotodoku
Zeigt das Zerlegen des VTGs, Nachrüsten einer Synchronisierung inkl. kurzem Geländegang und die Wiedermontage.