Belagwechsel an der Trommelbremse: Unterschied zwischen den Versionen

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Diese Anleitung soll in groben Zügen erklären wie die hinteren Brems-Beläge am Lada Niva gewechselt
 
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Der geneigte Leser wird seine Gründe gehabt haben weshalb er sich ausgerechnet für einen Niva
 
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Gedanken wie selber schrauben, sein Schätzchen am Laufen halten und Spaß dabei haben waren sicher
 
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Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit dieser Anleitung.
 
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Jeder der an seinem Fahrzeug schraubt tut dies in Eigenverantwortung
 
Jeder der an seinem Fahrzeug schraubt tut dies in Eigenverantwortung

Version vom 18. Januar 2014, 08:34 Uhr

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Belagwechsel an der Trommelbremse

Diese Anleitung soll in groben Zügen erklären wie die hinteren Brems-Beläge am Lada Niva gewechselt werden.

Sie ist nicht nur für Leute gedacht die Werkstattkosten sparen möchten.

Der geneigte Leser wird seine Gründe gehabt haben weshalb er sich ausgerechnet für einen Niva entschieden hat.

Gedanken wie selber schrauben, sein Schätzchen am Laufen halten und Spaß dabei haben waren sicher mit im Spiel.

Vorab noch ein Wort:

Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit dieser Anleitung. Jeder der an seinem Fahrzeug schraubt tut dies in Eigenverantwortung Los geht’s. Nach dem Aufbocken sicherstellen dass der Wagen nicht weg rollen oder abkippen kann. Reifen runter und Handbremse lösen. Mit etwas Glück lässt sich die Bremstrommel jetzt schon abnehmen. Wenn nicht können leichte Schläge mit einem Schonhammer helfen.

Aber bitte mit Bedacht! !! Die Trommel ist aus weichem Alu und kann sich verformen. Hier die Variante mit massivem Mittel.....einem Abzieher aus den LKW-Bereich.

Der Deckel muss ab

Deckelab.jpg


Die Vertiefung in der Mitte wird gleich gebraucht.

Vertiefungmitte.jpg

usw....



Belagwechsel an der Trommelbremse im PDF-Format in hoher Auflösung deutsch

Belagwechsel an der Trommelbremse