Lada Niva 5000

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Lada Niva 5000

Lada Niva 5000
Lada Niva 5000
  • Der Lada Niva 5000 wurde 1980 vorgestellt. Er wurde zusammen mit dem Niva UT / E und dem 5000er auf den Markt gebracht.
  • Der Verkaufspreis war 15.895 DM


Die Ausstattung

Lada Niva 5000/Ausstattung


  • selbsttragende Ganzstahlkarosserie mit hochstabiler Fahrgastzelle und massiven Stoßfängern.
  • 2 Türen, großformatige Heckklappe, 1,3m³ Laderaum.
  • 2 Sitze mit Automatiksicherheitsgurten, Armlehnen, verstellbaren Kopfstützen.
  • Verbundglas - Frontscheibe.
  • zweistufige elektrische Scheibenwisch-, Waschanlage mit Intervallscheibenwischer.
  • abblendbarer Innenspiegel, heizbare Heckscheibe.
  • H4 Abblend-, Fernscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer.
  • Armaturentafel mit Tachometer, Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser,
    Öldruckmanometer, Kühlwasserthermometer. Kontrollleuchten für Handbremse,
    Bremsflüssigkeit und Differentialsperre.
  • Zigarettenanzünder, Steckdose für Handlampe und zusätzliche Ablage
    unter dem Handschuhfach.
  • hochwirksames Heiz- und Variolüftungssystem mit zweistufigem elektrischen Gebläse.
  • Zwangsentlüftung durch C- Säule.
  • Heizleistung im Innenraum bei minus 25°C Außentemperatur: 20 – 25°C.




Der Motor

  • Vierzylinder Viertakt- Reihenmotor
  • Fallstrom / Register - Vergaser.
  • obenliegende Nockenwelle und fünffach gelagerte Kurbelwelle.
  • Leichtmetallzylinderkopf, Bohrung 79 x 80 mm, Verdichtung 8,5:1.
  • Hubraum 1558 ccm, max. Leistung bei 5400 U/min. 57kW (78 DIN PS)
    max. Drehmoment 122 N (12,4 mkg) bei 3500 U/min.
  • Kühlwasserkreislauf gefriersicher bis minus 40°C.
  • Drehstromlichtmaschiene 500W. Batterie 12V / 55AH.





Der Antrieb

  • vollsynchronisiertes Vierganggetriebe mit zweistufiger Untersetzung und
    sperrbarem Differential.
  • permanenter Allradantrieb.
  • Übersetzungszahlen:
    • 1. Gang 3,24
    • 2.Gang 1,99
    • 3.Gang 1,29
    • 4 Gang 1,0
    • Rückwärtsgang 3,34
  • Untersetzungsstufen:
    • 1.Stufe 1,2
    • 2.Stufe 2,135
  • Steigfähigkeit mit maximaler Last (ohne Anfahrbeschleunigung) 58%.




Das Fahrwerk

Lada Niva 5000 Standartfelge
  • Einzelradaufhängung an Querlenkern, vorn mit Schraubenfedern und Querstabilisatoren.
    an 4 Längslenkern geführt.
  • ungeteilte Hinterachse mit Schraubenfedern und Panhardstab.
  • Zweikreisbremssystem mit Schwimmsattelscheibenbremsen vorn,
    hinten Trommelbremsen. Bremskraftverstärker und lastabhängiger Bremskraftregler.
  • Serienräder mit Gelände- Diagonalreifen 6.95-16.
  • Bodenfreiheit belastet 220 mm. Wat-Tiefe 0,5 m.
  • Sicherheitslenkung mit dreiteiliger Lenkspindel.





Sonderausstattung

Außenspiegel
Streifendesign


  • 4 Sitze mit Automatiksicherheitsgurten
  • Armlehnen vorn und hinten
  • Liegesitze vorn
  • umklappbare Rücksitzbank
  • 5000er Streifendesign
  • 2 Zusatz- Breitstrahler
  • 2 mattschwarze Sportaußenspiegel
  • hochfloriger Teppichboden
  • Gepäckabdeckung
  • Ledersportlenkrad


Zusatz- Breitstrahler
Schiebedach




Literatur

  • Werbeprospekt aus dem Jahre 1983